Opis

Focus Atlas 8.9 Gravel Carbon Rival eTap AXS

Focus Atlas 8.9 to lekka karbonowa rama i świetnie wyglądający kokpit, ze zintegrowanym systemem C.I.S. do prowadzenia kabli

Sram Rival ETAP AXS XPLR: bezprzewodowa, elektroniczna zmiana biegów z przełożeniem 1×12 (40/10–44), dostosowanym do jazdy po szutrze

Lekki i superstabilny wysokiej jakości zestaw kół szutrowych: koła DT Swiss GR1600 z podwójnie uszczelnionymi piastami

SPECYFIKACJA

Tarcze Hamulcowe 160 mm

Rozmiary ramy
XS, S, M, L, XL
48,51,54,57,60

Napęd – Łańcuch

Grupa sprzętowa – SRAM Rival eTap AXS
12-G Sram Rival AXS ETAP

Koła – DT Swiss GR1600, 24-622, 12×110 mm / 12×148 mm, wysokość 25 mm

Maksymalna waga całkowita – 120 kg

Rama – carbon, tarcza, C.I.S. integracja, wciskany BB86, oś przelotowa 148×12 mm, mocowanie płaskie 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, torba na górną rurę

Widelec – Karbon, tarcze, oś przelotowa 110×12 mm, mocowanie płaskie 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie linek hamulca, wiele punktów mocowania

Kierownica – Easton EC70 AX, karbon, 31,8 mm, spadek: 125 mm, zasięg: 80 mm, styl: 16°

Siodło – fi’zi:k Tajga
Selle Italia Mode X Superflow, szyny aluminiowe

Sztyca siedziska – Easton EC70, karbon, 27,2 mm, cofnięcie: 0 mm

Mostek – FOCUS C.I.S. Zintegrowany 2.0, 31,8 mm, aluminium, z mocowaniem Garmin / Wahoo

Hamulce – SRAM Rival eTap AXS

Zestaw korbowy = SRAM Rival AXS szeroka, 12-biegowa

Koło zębate – SRAM XG-1251, 12-biegowa

Przełożenia – przód: 40, tył: 10-44

Dźwignia hamulca – SRAM Rival AXS

Kolor – złotobrązowy połysk
Złoty brąz

Chwyty – FOCUS Bartape SL

Przerzutka tylna – SRAM Rival eTap AXS XPLR, 12-biegowa

Opona – WTB Riddler, 700 x 45C, zwijana
Suport – SRAM PF DUB 86

Dźwignia zmiany biegów/hamulca – SRAM Rival AXS
SRAM Rival eTap AXS, 12-biegowa

Łańcuch – SRAM Rival AXS, 12-biegowy