NOWY Zestaw hamulcowy Shimano XTR BL-M9220 / M9200 przód+tył

•  Doskonała kontrola nad hamowaniem bez względu na warunki: całkowicie nowy olej mineralny o działaniu lepkości zapewnia i dużą siłę rażenia w każdym miejscu i miejscu.
•  Personalizacja zacisku: połączenie dźwigni hamulca BL-M9220 z zaciskiem M9220 do enduro lub M9200 do XC, poprzez zastosowanie lekkiego, lecz zestawu zestawu.
•  Trwałość: dźwignia hamulca BL-M9220 została wykonana z aluminium z użyciem własnej technologii kucia Shimano.
•  Optymalna ergonomia: nowy kształt klucza, zmieniana oś obrotu oraz jeszcze inna regulacja położenia od źródła, że ​​dźwignia hamulca BL-M9220 jest dostępna dla wszystkich użytkowników kolarzom.
•  Uporządkowane przewody: przewody kablowe BL-M9220 zapewniają, określony wygląd.
•  Nowe rozwiązanie i olej o działaniu lepkości: stały punkt rozkładu bez względu na temperaturę czy rodzaj podłoża.
•  Niezawodna moc: wymagana do DH krzywa zawodów, występa pod kątem wyścigów enduro.
•  Odprowadzanie ciepła: żywiczne lub metaliczne klocki hamulcowe, z chłodnicą lub bez, wyłącznik na wyposażeniu wyczucia hamulca (jeśli razem są stosowane z tarczami hamulcowymi Shimano).
•  Cicha praca: przeprojektowana podkładka i owalne mocowanie zapobiegające hałasom.

Dzięki nowemu olejowi mineralnemu o niskiej lepkości, hamulce Shimano BL-M9220 zapewniają doskonałą kontrolę hamowania w każdych warunkach, niezależnie od temperatury i terenu. Możesz połączyć dźwignię BL-M9220 z zaciskiem M9220 do enduro lub M9200 do XC, tworząc lekki i mocny zestaw. Dźwignia została wykonana z kutego aluminium, co gwarantuje trwałość i lekkość. Optymalna ergonomia dzięki nowemu kształtowi, zmienionej osi obrotu i ulepszonej regulacji zasięgu zapewnia wygodę obsługi. Zoptymalizowane prowadzenie przewodów dba o estetykę. Nowe uszczelki i olej utrzymują stały punkt hamowania, a krzywa hamowania jest zoptymalizowana pod kątem wyścigów enduro i DH. Przeprojektowane podkładki i owalne mocowanie eliminują hałas. Możesz stosować klocki żywiczne lub metaliczne, z radiatorem lub bez, dostosowując zestaw do swoich potrzeb.

• Nowy olej mineralny o niskiej lepkości zapewniający niezawodną siłę hamowania
• Personalizacja zacisku: kompatybilny z zaciskami M9220 (enduro) i M9200 (XC)
• Optymalna ergonomia: nowy kształt, zmieniona oś obrotu, regulacja zasięgu
• Zoptymalizowane, estetyczne prowadzenie przewodów
• Stały punkt hamowania dzięki nowym uszczelkom i olejowi
• Krzywa hamowania zoptymalizowana pod DH i enduro
• Przeprojektowane podkładki i owalne mocowanie redukujące hałas
• Kompatybilność z klockami żywicznymi i metalicznymi, z radiatorem lub bez

Specyfikacja techniczna:

• Typ klocków: metalowe (z radiatorem), żywiczne (z radiatorem)
• Typ oleju: mineralny o niskiej lepkości
• Materiał dźwigni: kute aluminium
• Kompatybilność: zaciski M9220 (enduro), M9200 (XC)

W zestawie olej mineralny.